开航以来初次买新飞机，大湾区航空将订货15架波音737-9

发布时间：2025-05-10　点此：778次

记者 | 薛冰冰

3月3日，香港新建立的客运航空公司——大湾区航空宣告订货15架波音737-9飞机。该订单还包含5架波音787愿望飞机的购买意向，以支撑大湾区航空发动世界长途航线服务的长时间规划。

大湾区航空方面表明，方案使用波音737-9的更大运力和更远航程来下降运营本钱、拓宽航线网络。未来，737-9飞机将成为大湾区航空机队的主干机型，支撑其在香港与亚太以及中国内地的首要城市之间注册更多航线。

现在，大湾区航空运营三架737-800飞机，从香港飞往曼谷、台北、东京和首尔四个目的地。购买737-9飞机后，其仍是全波音机队承运人。据悉，本次订货的737-9飞机交给之前，大湾区航空还方案引入更多的737-800来满意开展需求。

737-800飞机是波音规划出产的一款双发涡扇中短程窄体客机，归于波音737NG系列。可是该机型现在已停产，大湾区航空所运营的三架737-800飞机均是从其他航空公司购买的退役二手飞机。

而737-9（又称737 MAX 9）为波音737 MAX系列飞机。波音方面表明，737 MAX宗族经济性更好，与其替换的飞机比较油耗和排放下降了20% 。

详细到737-9飞机，该款客机在两舱布局下能够搭载超越190名乘客，航程可达3300海里（约6112千米），可提供更大的运力和更强的航线网络盈余才能。

大湾区航空定位为低本钱航空公司，首要瞄准香港往复内地、亚太地区的航空商场。波音737-9飞机所具有的燃油经济性更佳、载客量更大等特色，或许是大湾区航空挑选订货该机型的重要原因。

大湾区航空于2020年7月开端准备，前后历时两年，2022年7月23日迎来首趟正式载客航班。开航初期，大湾区航空每周运营两班香港往复泰国曼谷的航班。当年的12月份，大湾区航空又推出香港-台北航线，进一步扩展飞翔网络。2023年，其航线网络扩展至东京、首尔两个东北亚国家的城市。

到现在，大湾区航空并未与内地城市通航。2022年8月，有音讯称大湾区航空获批5条内地城市航线，去往北京、上海、杭州、武汉和成都，估计最早在当年10月1日开航运营。不过之后该方案不了了之，至今没有新进展。

依据大湾区航空获颁的车牌，可营办编定航程的104条航线，在香港运载乘客、货品或邮件，无限次往复香港世界机场。

这104条航线中，有48个归于内地航点，其他触及日本、韩国及东南亚等航点。从内地航点掩盖规模来看，既包含北京、上海等一线城市，也有成都、厦门、潍坊、盐城、徐州等二、三线城市。

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